2. Исполнитель: ООО «Сибдорпроект»

3. Заказчик:  Государственное казенное учреждение Новосибирской области – «Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области».

4. Цель работы:

Оценка транспортно-эксплуатационного состояния по условиям безопасности автомобильных дорог Новосибирской области.

5. Содержание работы:

В соответствии с требованиями приложения №1 к настоящему Техническому заданию, ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы.Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.», ВСН 7-89 «Указания по строительству, ремонту и содержанию гравийных покрытий», ГОСТ 52399-2005 «Геометрические элементы автомобильных дорог», СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги», СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги», ГОСТ Р 30412-96 «Дороги автомобильные и аэродромы, методы измерений неровностей оснований и покрытий», ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения, знаки дорожные, общие технические требования», ГОСТ Р 52606-2006 «Технические средства организации дорожного движения, классификация дорожных ограждений», ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», ГОСТ Р 50971-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Световозвращатели дорожные. Общие технические требования. Правила применения», ГОСТ Р 50970-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные, общие технические требования. Правила применения», ГОСТ Р 51256-99 «Технические средства организации дорожного, движения разметка дорожная, типы и основные параметры Общие технические требования», ГОСТ Р 52577-2006 «Методы определения параметров геометрических элементов автомобильных дорог», ОДН 218.0.006.-2002 «Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог», необходимо выполнить инструментальное обследование и определить соответствие параметров автомобильной дороги и дорожных сооружений на ней следующим требованием:

5.1. На покрытии проезжей части должны отсутствовать проломы, просадки, выбоины и иные повреждения или дефекты, а также посторонние предметы, затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность для потребителей транспортных услуг или третьих лиц ( ГОСТ Р 50597- 93., ВСН 7-89).

5.2.  Водоотвод с проезжей части и обочин должен быть  обеспечен, проезжая часть и обочины должны находится в состоянии, исключающем застой воды на покрытии и обочинах в соответствии с требованиями ГОСТ 52399-2005 СНиП 2.05.02-85, СНиП 3.06.03-85.

5.3. Сцепные качества дорожного покрытия  должны  обеспечивать безопасные условия движения транспортных средств с разрешенной правилами дорожного движения скоростью при условии соответствия их эксплуатационного состояния установленным требованиям ГОСТ - Р 50597- 93.

5.4. Ровность дорожного покрытия должна обеспечивать безопасные условия движения с установленной для данного класса и категории автомобильной дороги скоростью движения в соответствии с требованиями ГОСТ Р 30412- 96 и  ГОСТ Р 50597- 93. ГОСТ 52399-2005, СНиП 3.06.03-85.

5.5. Возвышение обочины и разделительной полосы над уровнем проезжей части при отсутствии бордюра не допускается. Обочины и разделительные полосы, неотделенные от проезжей части бордюром, не должны быть ниже уровня прилегающей кромки проезжей части более чем на 4 см в соответствии  с требованиями ГОСТ Р 50597- 93,.

5.6. Обочины не должны иметь деформаций, повреждений в соответствии с требованиями  ГОСТ Р 50597- 93 и ГОСТ 52399-2005, ВСН 7-89.

5.7. Расстояние видимости должно соответствовать требованиям ГОСТ Р 50597- 93 и ГОСТ  Р 52399-2005.

5.8. Дорожные знаки должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 52290- 2004 и установлены в соответствии с правилами  СТ РК 1412 -2010.

5.9. Ограждения на автомобильных дорогах  должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 52606-2006 и установлены в соответствии с правилами  СТ РК 1412 -2010.

6.Требования к инструментальным обследованиям основных параметров и характеристикам автомобильных дорог:

6.1. Деформации и разрушения (посторонние предметы)  покрытия и обочин должны быть зарегистрированы на видео с привязкой к эксплуатационному километражу, с указанием размеров (площади) деформаций, в соответствии с требованиями ГОСТ 50597 – 93 ВСН 7-89;

6.2. Ровность определяется методом амплитуд в соответствии с требованиями ГОСТ Р 30412-96 (длина хорды 10,20,40). А оценка состояния в соответствии с ГОСТ 50597 – 93 и СНиП 3.06.03.-85.

6.3. Коэффициент сцепления определяется  ПКРС или аналогичным прибором  внесенным в Госреестр в соответствии с ГОСТ 30413-96.  Коэффициент сцепления  определяется на участках с допустимыми значениями  параметров ровности и числа (размеров) дефектов. Оценка состояния по параметру коэффициент сцепления выполняется в соответствии с требованиями ГОСТ 50597 – 93 и СНиП 3.06.03.-85.

6.4.Для оценки состояния дорог используются ГОСТ Р 52766-2007, ГОСТ Р 50970-2011, ГОСТ Р 50971-2011, ГОСТ Р 51256-99, ГОСТ Р 52399-2005.

7. Требования к точности измерений

7.1. Методика  и основные требования к измерениям должны  соответствовать  требованиям ГОСТ Р 52577-2006.» Методы определения параметров геометрических элементов автомобильных дорог». ОДН 218.0.006.-2002 «Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог».

7.2. Все приборы и инструменты, применяющиеся при инструментальном обследовании должны пройти метрологическую аттестацию.

7.3.Относительная погрешность линейных измерений по оси дороги (привязки объектов) не должна превышать 1/2000, ширину полосы отвода, земляного полотна, обочины и проезжей части измеряют с погрешностью не более 0,1 м, толщину дорожной одежды измеряют с погрешностью не более 1 см.

7.4. Данные по точности определения ровности, коэффициента сцепления, радиусов кривых в плане и профиле  не должны превышать паспортных данных приведенных в  метрологических документах на приборы внесенные в Госреестр средств измерения и разрешенные для измерения соответствующих параметров автомобильных дорог..

8. Требования к отчетной документации

8.1. Результатом работ по оценке состояния автомобильных дорог в соответствии с ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы.Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.», ВСН 7-89 «Указания по строительству, ремонту и содержанию гравийных покрытий», ГОСТ 52399-2005 «Геометрические элементы автомобильных дорог», СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги», СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги», ГОСТ Р 30412-96 «Дороги автомобильные и аэродромы, методы измерений неровностей оснований и покрытий», ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения, знаки дорожные, общие технические требования», ГОСТ Р 52606-2006 «Технические средства организации дорожного движения, классификация дорожных ограждений», ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», ГОСТ Р 50971-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Световозвращатели дорожные. Общие технические требования. Правила применения», ГОСТ Р 50970-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные, общие технические требования. Правила применения», ГОСТ Р 51256-99 «Технические средства организации дорожного, движения разметка дорожная, типы и основные параметры. Общие технические требования», ГОСТ Р 52577-2006 «Методы определения параметров геометрических элементов автомобильных дорог», ОДН 218.0.006.-2002 «Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог», оформляются в виде отчета, содержащего пояснительную записку, результаты оценки состояния по условию безопасности по всей сети дорог для Северного и Тогучинского районов.

8.2. Один из разделов отчета должен содержать рекомендации по приведению состояния дорог по безопасности движения к нормативным требованиям ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы.Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.», ВСН 7-89 «Указания по строительству, ремонту и содержанию гравийных покрытий», ГОСТ 52399-2005 «Геометрические элементы автомобильных дорог», СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги», СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги», ГОСТ Р 30412-96 «Дороги автомобильные и аэродромы, методы измерений неровностей оснований и покрытий», ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения, знаки дорожные, общие технические требования», ГОСТ Р 52606-2006 «Технические средства организации дорожного движения, классификация дорожных ограждений», ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», ГОСТ Р 50971-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Световозвращатели дорожные. Общие технические требования. Правила применения», ГОСТ Р 50970-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные, общие технические требования. Правила применения», ГОСТ Р 51256-99 «Технические средства организации дорожного, движения разметка дорожная, типы и основные параметры Общие технические требования», ГОСТ Р 52577-2006 «Методы определения параметров геометрических элементов автомобильных дорог», ОДН 218.0.006.-2002 «Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог», с указанием вида работ в соответствии с действующей классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, утвержденной приказом Министерства Транспорта Российской Федерации от 12.11.2007 года №160.

8.3 В отчете  должна содержатся информация  об объемах работ по каждой автомобильной дороге для их приведения к нормативным требованиям в соответствии с ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы.Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.», ВСН 7-89 «Указания по строительству, ремонту и содержанию гравийных покрытий», ГОСТ 52399-2005 «Геометрические элементы автомобильных дорог», СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги», СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги», ГОСТ Р 30412-96 «Дороги автомобильные и аэродромы, методы измерений неровностей оснований и покрытий», ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения, знаки дорожные, общие технические требования», ГОСТ Р 52606-2006 «Технические средства организации дорожного движения, классификация дорожных ограждений», ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», ГОСТ Р 50971-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Световозвращатели дорожные. Общие технические требования. Правила применения», ГОСТ Р 50970-2011 «Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные, общие технические требования. Правила применения», ГОСТ Р 51256-99 «Технические средства организации дорожного, движения разметка дорожная, типы и основные параметры Общие технические требования», ГОСТ Р 52577-2006 «Методы определения параметров геометрических элементов автомобильных дорог», ОДН 218.0.006.-2002 «Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог».

8.4. Выводы должны содержать обобщенные показатели с оценкой проблем общего (системного) характера для всей сети дорог района и локальные (не типичные) для каждой дороги.

Полученные данные по оценке состояния дорог необходимо сравнить с состоянием дорог по состоянию на 2002 и 2005 год по основным параметрам (ровность), а так же наличию дефектов. Данные за 2002-2005 год предоставляет заказчик на бумажном носителе, при подготовке отчета данные 2002 – 2005 годов и данные 2012 года должны быть сведены в общую форму (таблицы с графическими элементами).

9. Конечные результаты

9.1 Табличные и графические формы данных для отчета должны быть предложены Исполнителем в течении 15 дней с даты заключения контракта и утверждены Заказчиком.

В случае несоответствия предложенных форм требованиям Заказчика, Заказчик разрабатывает отчётные формы самостоятельно или направляет Исполнителю замечания с указанием недостатков и сроков их устранения.

9.2 Заказчику передается отчет по результатам оценки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования в Северном и Тогучинском районах Новосибирской области, оформленных с учетом требований приведенных в п.5-8 Технического задания в трёх экземплярах в бумажном и электронном виде.

Результаты работ направляются Заказчику сопроводительным письмом.

10. Срок выполнения работ: с 24.09.2012 года  до 20.12.2012 года.