К тому же путевые строительные машины используются для выполнения работ при текущем содержании и ремонте железной дороги. Большинство подобной техники рассчитано на использование как при изначальном строительстве, так и при дальнейших действиях.

Впрочем, существуют путевые машины, которые имеют узкую специализацию и могут выполнять только те работы, что производятся при ремонте путей или только те, что касаются сооружения верхнего строения пути (к примеру, тракторные путеукладчики). Те путевые машины, что сделаны для текущего содержания и ремонта путей, рассчитаны либо только на воспроизведение определенных операций, либо на выполнение технологической последовательности комплекса работ.

Между собой различают:

- автономные путевые машины, которые имеют энергетическую базу для подключения всех двигателей машины;

- неавтономные путевые машины. У них отсутствует энергетическая установка. К рабочим органам электрическая энергия или энергия сжатого воздуха поступает от локомотива.

Кроме того, классификация путевых машин, строительных и не только, производится по их способу передвижения:

- самоходные (например, таковы снегоуборочные машины);

- несамоходные (например, машина для очистки щебня).

Путевые машины бывают на железнодорожном или на гусеничном ходу, но большинство из них имеют железнодорожный ход.

Компания «Сибдопроект» предлагает расширение возможностей исследования железнодорожных путей и контроля над работающей на них техникой.