2. Целью составной части ОКР является создание и поддержание в актуальном состоянии системы цифрового картографического обеспечения железных дорог на территории Российской Федерации на основе комплексного использования глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС), данных аэрокосмического дистанционного зондирования земли, наземных измерительных комплексов, а также геоинформационных технологий.

2.2. Задачами составной части ОКР является:

• отработка и коррекция технологий создания цифрового картографического обеспечения и специального программного обеспечения (СПО) по результатам опытной эксплуатации;
• проведение приемо-сдаточных испытаний и ввод системы в эксплуатацию.

2.3. Исходными данными для выполнения составной части ОКР являются отраслевые стандарты и нормативная документация железнодорожного транспорта.

3. Содержание работы

Выполнение составной части ОКР предполагает проведение следующих работ:

3.1. Проведение работ на объектах развертывания Системы по картографическому обеспечению железных дорог.

3.2. Проведение приемо-сдаточных испытаний и ввод системы в эксплуатацию.

3.3. Требования к выполнению работы:

3.3.1. Работы по созданию системы цифрового картографического обеспечения железных дорог с использованием технологий, основных на ГНСС, должны производится в соответствии с требованиями «Концепции инфраструктуры пространственных данных Российской Федерации», утвержденной распоряжением Правительства РФ от 21.08.2006 г., «Правилами установления местных систем координат», утвержденными постановлением Правительства РФ от 3 марта 2007 г. № 139, а также действующими в системе ОАО «РЖД» соответствующими нормативно-техническими документами (в части, не противоречащей вышеперечисленным актам Правительства РФ).

3.3.2. Технология проведения инженерно-геодезических работ по картографическому обеспечению железных дорог с использованием технологий ГНСС для целей создания топографических планов различных масштабов должна соответствовать требованиям ВСН 208-89 «Инженерно-геодезические изыскания железных и автомобильных дорог», Минтрансстрой СССР, М. 1990.

3.3.3. Картографическое обеспечение железных дорог с использованием технологий ГНСС должно представлять собой единое и обязательное для использования информационное обеспечение для всех управляющих систем причастных хозяйств железных дорог.

3.3.4. Для поддержания данных в актуальном состоянии должна быть выбрана специальная организация, отвечающая за актуальность и достоверность данных продуктов, а также выполняющая другие функции уполномоченного фондодержателя базовых пространственных данных и метаданных, полученных в результате проектных, топографо-геодезических и картографических работ, выполняемых в ОАО «РЖД», (далее по тексту - Организация сопровождения)

Адрес: 105082, г. Москва,  

ул. Бакунинская, д. 71, стр. 10

Дата работ: сентябрь 2010 г